橡膠輸送帶使用了更高的安全系數(shù)要求,橡膠輸送帶是由粘彈性體構(gòu)成,遠(yuǎn)距離的輸送機(jī)其運(yùn)輸帶對主動(dòng)置的起、停等動(dòng)態(tài)要求是一個(gè)非常煩瑣的環(huán)節(jié),并不能單純地運(yùn)用簡單的力學(xué)來分析和測算,即將研發(fā)的帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)跟蹤方法及實(shí)用數(shù)字化軟件,在大規(guī)模輸送機(jī)上對其動(dòng)伸張力度進(jìn)行測算分析及即時(shí)監(jiān)測,大大提高了橡膠寬皮帶的使用壽命,保證了輸送機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,進(jìn)而使大型帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)達(dá)到了更高水平并對輸送機(jī)配套成本大為降低；

為了排除對橡膠帶的不良影響,最好將橡膠運(yùn)輸皮帶跟主動(dòng)耐熱輸送帶的機(jī)械設(shè)備帶速比調(diào)整到同步防止出現(xiàn)及輸送寬皮帶的跑偏現(xiàn)象,防止對組成器件的撞擊,由于生產(chǎn)加工的誤差和動(dòng)力電動(dòng)機(jī)的參數(shù)偏差,會(huì)產(chǎn)生主動(dòng)功率分配不平均的情況,如果其中一個(gè)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)功率偏高將會(huì)引起燒損的風(fēng)險(xiǎn),所以各個(gè)電機(jī)之間的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)盡量保持平衡并進(jìn)行控制,提高均衡系數(shù)。

　　在我國今后將使用整機(jī)結(jié)構(gòu)更為先進(jìn)的開放式科學(xué)儲(chǔ)帶工裝及高精度數(shù)據(jù)的高扭矩、高運(yùn)轉(zhuǎn)行程的輸送帶系列產(chǎn)品,托輥運(yùn)轉(zhuǎn)小車可以完全自動(dòng)的隨著橡膠輸送帶伸展擴(kuò)張自動(dòng)歸位,輸送帶跑偏脫軌現(xiàn)象更為有效避免。