托輥是帶式輸送機(jī)的輸送帶及貨載的支承裝置。托輥隨輸送帶的運(yùn)行而轉(zhuǎn)動，以減小輸送機(jī)的運(yùn)行阻力。托輥質(zhì)量的好壞取決帶式輸送機(jī)的使用效果，特別是輸送帶的使用壽命。而托輥的維修費(fèi)用成為帶式輸送機(jī)運(yùn)營費(fèi)用的重要組成部分。所以要求托輥：結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用，回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小，密封可靠，灰塵、煤粉不能進(jìn)入軸承，從而使輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小、節(jié)省能源、延長使用壽命。帶式輸送機(jī)托輥分鋼托輥和塑料托輥兩種。鋼托輥多由無縫鋼管制成。托輥輥子直徑與輸送帶寬度有關(guān)。通用固定式輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計中，帶寬B 為800mm 以下的輸送機(jī)，選用托輥直徑為φ89mm；帶寬1000—1400mm選用輥子直徑為φ108mm。

帶式輸送機(jī)槽形托輥中傾斜托輥與水平托輥軸線之問的夾角稱為槽角。槽角大小是決定運(yùn)輸物料的重要參數(shù)。我國過去的帶式輸送機(jī)，槽角一般為20°。TD75 型系列設(shè)計，槽角采用30°，也有采用35°和45°的。在相同帶寬條件下，槽角由20°增至30°，輸送帶運(yùn)送散狀物料的橫斷面積增大20％，運(yùn)輸量可提高13％，并可在運(yùn)行中減少物料灑落。

托輥間距的布置應(yīng)保證輸送帶在托輥問所產(chǎn)生的下垂度盡可能地小。輸送帶在相鄰?fù)休侀g的下垂度一般不超過托輥間距的2.5 ％。輸送帶上托輥間距見表；下托輥間距一般取3000mm 或者是上托輥間距的2 倍；在受料處，托輥的間距為300 一600mm。凸弧段上托輥間距為水乎段托輥間距的l／2。輸送機(jī)頭部滾筒中心線到第一組槽形上托輥的距離，一般可取為上托輥間距的1 一1.3 倍，尾部滾筒到第一組托輥間距不小于上托輥間距。

帶式輸送機(jī)就地啟、停皮帶操作步驟：

1. 檢查皮帶現(xiàn)場控制箱指示燈指示在正常狀態(tài)。

2. 現(xiàn)場檢查皮帶具備啟動條件。

3. 現(xiàn)場將就地控制箱的啟、停切換開關(guān)和預(yù)警切換開關(guān)打至就地位。

4. 就地按下預(yù)警按鈕直至聽到預(yù)警鈴聲并保持3－5 秒鐘。

5. 就地按下啟動按鈕啟動皮帶運(yùn)行。

6. 現(xiàn)場檢查所啟動皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

7. 操作檢查完畢，匯報值班負(fù)責(zé)人。

8. 皮帶的停止操作首先確定啟、停切換開關(guān)在就地位置，然后接值班負(fù)責(zé)人令需要停在皮帶運(yùn)行， 就地按該皮帶控制箱停止按鈕，皮帶就停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

9. 就地檢查皮帶停轉(zhuǎn)正常。