新型托輥的工作原理 ：托輥通過輸送帶與托輥之間的摩擦力帶動(dòng)托輥管體、軸承座及軸承外圈、密封圈做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，與輸送帶并同其一起實(shí)現(xiàn)物流的傳輸。

河北托輥制造廠

新型托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。 判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條：托輥徑向跳動(dòng)量；托輥靈活度；軸向竄動(dòng)量。

優(yōu)質(zhì)的托輥支架裝置既便于更換托輥的托輥支架裝置，涉及有可偏轉(zhuǎn)托輥支架、支座、銷軸、機(jī)身、托輥、限位塊和緊固件組成。支座下端與機(jī)身上端用緊固件連接在一起，支座則用銷軸與可偏轉(zhuǎn)托輥支架連接在一起，在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設(shè)置有托輥。在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上，設(shè)置有供繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的卡槽，托輥則安裝在可偏轉(zhuǎn)托輥支架的卡槽中，在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設(shè)置有控制偏轉(zhuǎn)角度的限位塊

新型托輥生產(chǎn)廠家

新型托輥的維護(hù)保養(yǎng) 

　　1.托輥正常使用壽命20000h以上，一般不需維修。但根據(jù)使用場(chǎng)所和負(fù)荷的大小，應(yīng)制定相應(yīng)的維修日期，及時(shí)清洗注油維修，及時(shí)清理浮煤等。對(duì)有異常聲響和不轉(zhuǎn)的托輥要及時(shí)更換。

　　2.更換軸承時(shí)，必須使軸承保持架開口向外，軸承裝入托輥后，應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠蜗?，不得壓死?/p>

　　3.迷宮密封件應(yīng)采用原廠配件，裝配時(shí)應(yīng)分別裝入托輥內(nèi)，不得套在一起裝配。

　　4.使用中托輥，應(yīng)嚴(yán)防重物擊砸托輥管體。

　　5.為確保托輥密封性能及使用性能，禁止隨意拆卸托輥。