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導(dǎo)致托輥毀壞的原因主要有哪些?

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導(dǎo)致托輥毀壞的原因主要有哪些?

發(fā)布日期:2020-09-11 作者:河北維進(jìn)輸送機(jī)械配件有限公司 點(diǎn)擊:

因?yàn)槁淞宵c(diǎn)的煙塵大,緩存托輥密封性性能差時(shí)非常容易被環(huán)境污染導(dǎo)致軸承的毀壞;減震膠圈基礎(chǔ)全是選用硫化橡膠生產(chǎn)制造的,不僅延展性差,耐磨性、耐撕破性、抗老化耐熱性很差,沖擊力鐘頭,使用期僅為一年上下,沖擊力大時(shí),十幾天便會(huì)破裂掉下來,對膠布造成比較嚴(yán)重?fù)p害。在萬般無奈的狀況下,許多皮帶輸送機(jī)剛開始采用價(jià)格比較貴的緩沖床。

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緩沖托輥

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托輥一切正常使用期20000h之上,一般不需維修。但依據(jù)應(yīng)用場地和負(fù)載的尺寸,應(yīng)制訂相對的維修時(shí)間,立即清理滴油維修,立即清除浮煤等。對有出現(xiàn)異常響聲和不轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥要立即拆換。

拆換軸承時(shí),務(wù)必使軸承球軸承張口向外,軸承裝入托輥后,應(yīng)維持適度的側(cè)隙,不可碾死。

迷宮密封件應(yīng)選用原裝零配件,安裝時(shí)要各自裝入托輥內(nèi),不可套在一起安裝。

應(yīng)用中托輥,應(yīng)堅(jiān)決杜絕吊物擊砸托輥管身。

為保證 托輥密封性性能及應(yīng)用性能,嚴(yán)禁隨便拆裝托輥。


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